今週は開き直って、自転車・道路交通法ウィークにしてしまいます。
というわけで、連日道路交通法の改正による自転車のトピックについて書いていますが、今日は条例の話です。
先日、傘さし運転の話も書きましたが、業界の先輩から条例で規制されていることをご指摘頂きました。以下、東京都の話ですが、各自治体によって類似の条例が制定されていると思いますので、各自ご確認頂ければと思います。
まず、道路交通法７１条に次のような定めがあります。
少し長いのですが、それほど難しいことが書いてあるわけではありません。
（運転者の遵守事項）
第７１条 車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。
① ぬかるみ又は水たまりを通行するときは、泥よけ器を付け、又は徐行する等して、泥土、汚水等を飛散させて他人に迷惑を及ぼすことがないようにすること。
② 身体障害者用の車いすが通行しているとき、目が見えない者が第１４条第１項の規定に基づく政令で定めるつえを携え、若しくは同項の規定に基づく政令で定める盲導犬を連れて通行しているとき、耳が聞こえない者若しくは同条第２項の規定に基づく政令で定める程度の身体の障害のある者が同項の規定に基づく政令で定めるつえを携えて通行しているとき、又は監護者が付き添わない児童若しくは幼児が歩行しているときは、一時停止し、又は徐行して、その通行又は歩行を妨げないようにすること。
②の２ 前号に掲げるもののほか、高齢の歩行者、身体の障害のある歩行者その他の歩行者でその通行に支障のあるものが通行しているときは、一時停止し、又は徐行して、その通行を妨げないようにすること。
②の３ 児童、幼児等の乗降のため、政令で定めるところにより停車している通学通園バス（専ら小学校、幼稚園等に通う児童、幼児等を運送するために使用する自動車で政令で定めるものをいう。）の側方を通過するときは、徐行して安全を確認すること。
③ 道路の左側部分に設けられた安全地帯の側方を通過する場合において、当該安全地帯に歩行者がいるときは、徐行すること。
④ 乗降口のドアを閉じ、貨物の積載を確実に行う等当該車両等に乗車している者の転落又は積載している物の転落若しくは飛散を防ぐため必要な措置を講ずること。
④の２ 車両等に積載している物が道路に転落し、又は飛散したときは、速やかに転落し、又は飛散した物を除去する等道路における危険を防止するため必要な措置を講ずること。
④の３ 安全を確認しないで、ドアを開き、又は車両等から降りないようにし、及びその車両等に乗車している他の者がこれらの行為により交通の危険を生じさせないようにするため必要な措置を講ずること。
⑤ 車両等を離れるときは、その原動機を止め、完全にブレーキをかける等当該車両等が停止の状態を保つため必要な措置を講ずること。
⑤の２ 自動車又は原動機付自転車を離れるときは、その車両の装置に応じ、その車両が他人に無断で運転されることがないようにするため必要な措置を講ずること。
⑤の３ 正当な理由がないのに、著しく他人に迷惑を及ぼすこととなる騒音を生じさせるような方法で、自動車若しくは原動機付自転車を急に発進させ、若しくはその速度を急激に増加させ、又は自動車若しくは原動機付自転車の原動機の動力を車輪に伝達させないで原動機の回転数を増加させないこと。
⑤の４ 自動車を運転する場合において、第７１条の５第１項から第３項まで若しくは第７１条の６第１項若しくは第２項に規定する者又は第８４条第２項に規定する仮運転免許を受けた者が表示自動車（第７１条の５第１項から第３項まで、第７１条の６第１項若しくは第２項又は第８７条第３項に規定する標識を付けた普通自動車をいう。以下この号において同じ。）を運転しているときは、危険防止のためやむを得ない場合を除き、進行している当該表示自動車の側方に幅寄せをし、又は当該自動車が進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる表示自動車が当該自動車との間に第２６条に規定する必要な距離を保つことができないこととなるときは進路を変更しないこと。
⑤の５ 自動車又は原動機付自転車（以下この号において「自動車等」という。）を運転する場合においては、当該自動車等が停止しているときを除き、携帯電話用装置、自動車電話用装置その他の無線通話装置（その全部又は一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る。第１２０条第１項第１１号において「無線通話装置」という。）を通話（傷病者の救護又は公共の安全の維持のため当該自動車等の走行中に緊急やむを得ずに行うものを除く。第１２０条第１項第１１号において同じ。）のために使用し、又は当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装置（道路運送車両法第４１条第１６号若しくは第１７号又は第４４条第１１号に規定する装置であるものを除く。第１２０条第１項第１１号において同じ。）に表示された画像を注視しないこと。
⑥ 前各号に掲げるもののほか、道路又は交通の状況により、公安委員会が道路における危険を防止し、その他交通の安全を図るため必要と認めて定めた事項
そして、最後の部分、７１条６号を受けて、東京都では「東京都道路交通規則」という条例の中で、次のように定めています。
（運転者の遵守事項）
第８条 法第７１条第６号の規定により、車両又は路面電車（以下「車両等」という。）の運転者が遵守しなければならない事項は、次に掲げるとおりとする。
１） 前方にある車両が歩行者を横断させるため停止しているときは、その後方にある車両は、一時停止し、又は徐行して、その歩行者を安全に横断させること。
２） 木製サンダル、げた等運転操作に支障を及ぼすおそれのあるはき物をはいて車両等（軽車両を除く。）を運転しないこと。
３） 傘を差し、物を担ぎ、物を持つ等視野を妨げ、又は安定を失うおそれのある方法で、大型自動二輪車、普通自動二輪車、原動機付自転車又は自転車を運転しないこと。
４） 自転車を運転するときは、携帯電話用装置を手で保持して通話し、又は画像表示用装置に表示された画像を注視しないこと。
５） 高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと。ただし、難聴者が補聴器を使用する場合又は公共目的を遂行する者が当該目的のための指令を受信する場合にイヤホーン等を使用するときは、この限りでない。
６） 積雪又は凍結により明らかにすべると認められる状態にある道路において、自動車又は原動機付自転車を運転するときは、タイヤチェーンを取り付ける等してすべり止めの措置を講ずること。
７） 後退する場合において、車掌、助手その他の乗務員がいるときは、これらの者に誘導させる等後方の安全を確認すること。
８） 後写鏡の効用を妨げるように、物を置き、又はカーテンの類を用いないこと。
９） 警音器の整備されていない自転車を運転しないこと。
１０） またがり式の乗車装置に人を乗車させる場合は、前向きにまたがらせること。
１１） どろ土の路外から舗装された道路に入る場合は、車両に付着したどろ土を路面に落とさないための確認をし、かつ、その措置をとること。
１２） みだりに作業灯（車両の側面又は後面の周辺を照明するため当該車両に設けられた灯火をいう。）を点灯しないこと。
１３） 令第１３条第１項各号に掲げる自動車以外の自動車若しくは原動機付自転車を運転するときは、緊急自動車の警光灯と紛らわしい灯火を点灯し、又はサイレン音若しくはこれと類似する音を発しないこと。
１４） 普通自動二輪車（原動機の大きさが、総排気量については0.125リットル以下、定格出力については1.00キロワット以下のものに限る。）又は原動機付自転車（構造改革特別区域法（平成１４年法律第１８９号）第４条第９項の規定による内閣総理大臣の認定（同法第6条第1項の規定による変更の認定を含む。）を申請し、当該認定を受けて実施する搭乗型移動支援ロボットの公道実証実験事業に係る実験において使用されるものを除く。）（以下この号において「原動機付自転車等」という。）を運転するときは、市町村（特別区を含む。）の条例で定めるところにより当該原動機付自転車等に取り付けることとされている標識及び当該標識に記載された番号を当該原動機付自転車等の後面に見やすいように表示すること。
１５） 道路運送車両法（昭和２６年６月１日法律第１８５号）による自動車登録番号標又は車両番号標に、赤外線を吸収し又は反射するための物を取り付け又は付着させて、大型自動車、中型自動車、普通自動車（原動機の大きさが、総排気量については0.050リットル以下、定格出力については0.60キロワット以下のものを除く。）又は大型特殊自動車を運転しないこと。
１６） 大型自動二輪車又は普通自動二輪車の後部座席に、鉄パイプ、木刀、金属バットその他これらに類するものを携帯した者を乗車させて運転しないこと。
ということで、傘を差すことによって視野を妨げている場合は、３号に引っかかるというわけです。
他にも、携帯電話で通話しながらとか、画面を見ながらの運転は４号で、イヤホンをつけて音が聞こえないような状態での運転は５号で、ベル（警音器）のついてない自転車の運転は９号で、それぞれ規制されています。
条例で規制されているからダメ、というよりは、危険だから規制されているのでそもそも気をつけて運転したいものですね。
